인하대 공융vs항공대 공과대학
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항공공학 쪽 희망입니다.
인하대는 공학융합학부(->항공우주기계)고 항공대는 공과대학입니다.
두 학교 입결보단 커리나 아웃풋을 비교하고 싶은데 커리는 정보를 얻기가 힘들더라고요. 대학원이나 후에 회사? 연구소? 같은 것들 말이죠.
인하대는 2학년때 항우기로 전공 선택하고싶습니다. 공합융학학부는 학점으로 자르고 또 융합전공 때문에 말이 많던데, 대학에 대해서 하나도 모르는터라(전공? 부전공? 필수교양?) 무슨 말이 많은지도 이해가 안가서 말입니다.
둘이 비교했을때 어떤 곳이 더 나을까요?
후배를 위해 친절한 설명 부탁드립니다ㅠㅠ
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최성주 쌤 보고 의대 가겠습니다
학점컷은 항공대에도 있는지 확인해보세요 공과대학자전이면 있을수도 있음
그리고 인하대 융전은 주전공/복수전공과는 달라요 학과를 융합전공하는게 아니고 융합전공이 따로 개설되어 있어서 그거 관련된 수업을 또 들어야됨
물리나 화학? 같은 수업이 있고 융합전공은 반도체나 드론 같은 수업이라는데 뭔가 학점이나 2학년 커리가 꼬인다는 말을 들어서요.
복잡하드라고요 인하대 공융이
부럽네여 저도 항공대 적고싶었는데ㅠ
공대는 인하대가 더 좋음
왜요?
입결로 보나 아웃풋으로 보나 인하가 더 좋음
커리도 항공대보다 인하대인가요? 아웃풋이라면 어떤 아웃풋이요? 이번에 누리호에 인하대 박혀있는게 좀 멋있어서 끌리던데...
공대 커리는 당연히 인하가 더 좋음 애초에 태생이 인하공과대학 즉 공대로 시작한 학교라 이공계 아웃풋은 항공대가 인하대 못따라옴 4대기업 임원들 출신 대학에서 인하대는 자주 보이는 반면 항공대는 있을까말까임 이공계 취업률이나 유지 취업률만 봐도 압도적으로 인하대가 높음
오 그렇군요. 그러면 이번에 자전이느 공합융합부, 그러니까 프론티어 대학들의 커리가 융합전공 필수 이수나 학점 같은걸로 일반 단과보다 좀 꼬인다던데 그런걸 감안해도 인하대가 더 괜찮을까요? 인하대 가고싶은데 이게 걱정이어서요ㅠㅠ 커리를 물어보고싶은것도 이것때문이었어요
인하대도 아웃풋 좋은 학교지만 아웃풋은 근소하게 항공대가 더 좋아요 전공만 봐도 졸업하고 항공대가 유리하구요 25학번부터 복전이 필수라 공과대학이면 항우기 주전공하고 나머지 하나는 1학년 지나서 고민하고 정해도 될듯요
그러면 혹시 인하대와 달리 항공대가 자랑할만한 항공대의 커리나 다른 기업, 대학원과의 아웃풋이 있나요? 항공대가 항공우주에 대해 세부적으로 잘 나뉘어져있던데 이것들도 대학에서 잘 살려서 가르쳐주나요?
유지취업률이 중요함. 대기업위주로 많이 들어가고 매년 탑 5위안에 들어옴. 인하랑 비교하자면 이런부분에서 차별됨
항우기 취업률 한번 보세요..
교수진은 설대 카이스트와 나란히 평가됩니다.
입결 인식 아웃풋 인하>항공