재필삼선 · 719839 · 17/10/25 17:52 · MS 2016

4?

좋아요 0 답글 달기 신고
가다랭이 · 678247 · 17/10/25 17:54 · MS 2016

정답

좋아요 0 답글 달기 신고
냥닥추 · 492115 · 17/10/25 18:12 · MS 2014

저 갑자기 궁금한게 생겼는데 질문 하나만 해도 될까요? 마찰저항심도가 풍속에는 비례하고 전향력에는 반비례하잖아요 그런데 풍속이 증가하면 전향력도 증가하는데 이게 모순이 아닌가요? 그냥 암기만 했었는데 급 헷갈리네요

좋아요 0 답글 달기 신고
가다랭이 · 678247 · 17/10/25 18:30 · MS 2016

마찰저항심도 D=7.6Wsqrt(sin(%)) (W:풍속(m/s), %:위도) 여기서 보면 D는 풍속에 정비례하고, 위도는 D^2에 정비례하는것을 보실 수 있습니다. 풍속의 영향이 전향력의 영향보다 더 크다고 보시면 됩니다. 비슷한 예로 해수의 평형 상태에서 단위 질량 해수의 속도는 v=1/2wsin(%)*g*해수의 기울기 인데 사인값의 변화량에 비해 중력가속도의 변화량이 작아서 위도에 반비례하는것처럼, 두가지 힘이 작용할때 어느 힘이 더 우세한지에 따라 비례관계가 달라지기 때문으로 보이네요

좋아요 0 답글 달기 신고
냥닥추 · 492115 · 17/10/26 04:08 · MS 2014

감사합니다~

좋아요 0 답글 달기 신고
개썅마이웨이 · 713985 · 17/10/25 18:54 · MS 2016

바람의 방향이 일정하니깐 표면해수의이동방향과 마찰저항심도의 해수방향은 동일하고 풍속이 더해지면 마찰저항심도가 내려가지않나요? 그럼 반시계방향아닌가여?

좋아요 0 답글 달기 신고
가다랭이 · 678247 · 17/10/25 18:58 · MS 2016

남반구입니다

좋아요 0 답글 달기 신고
개썅마이웨이 · 713985 · 17/10/25 19:02 · MS 2016

아그렇네요 잘풀고갑니다

좋아요 0 답글 달기 신고