오늘 하루는 · 583558 · 17/06/19 19:49

한서대 다니는 친구는 공사미만잡이라 그러더라고여 항공대나 공사나 비슷한 비율로 파일럿되는데 (절반?) 공사는 장교로 계속 지낼수 있는데 다른곳은 취업이 어렵데여 ㅠㅠ

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은퇴반수생 · 688080 · 17/06/19 20:02 · MS 2016

민항 항공사에 들어가는 데 어디가 더 유리하다 하는 것은 없습니다. 둘 다 대한항공, 아시아나 조건만 되면 당연히 갈 수 있습니다.
대신 공사는 그라운딩 비율이 상당히 높은 편이고, 그라운딩되더라도 5년, 무사히 조종특기를 받아도 15년이 의무 복무 기간이니 적성이 가장 중요한 것이고
항공대는 APP 과정 (대한항공 부기장 양성과정이라고 생각하시면 됩니다) 에 비용이 엄청나게 많이 들어가요. 뱅크론 과정이 생겼지만 생겨서 최소비용이 1억입니다.

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강쭐기 · 618910 · 17/06/19 20:10 · MS 2015

항공대는 수시랑 정시 평균 등급이 어떻게 되나요?

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은퇴반수생 · 688080 · 17/06/19 20:12 · MS 2016

항공대생이 아니라서 모릅니다.ㅠㅠ

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WxFZhwapNLXUI7 · 720383 · 17/06/19 20:11 · MS 2016

둘 다 준비하세요 ㅋㅋ
근데 저 같으면 군대 너무 안 맞을거 같아서 항공대 한 표..

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벌써삼년 · 575985 · 17/06/19 21:34 · MS 2015

인생 돌아봤을때 본인이 군적성 맞다싶으면 공사쓰시고 아니면 항공대 쓰세요

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아침의영광굴비 · 645220 · 17/06/19 22:27 · MS 2016

전투기 타고싶다 --> 공사가세요
민항리 타고싶다 --> 항공대 한서대 항공운항학과 가세요

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Sunday · 654339 · 17/06/19 22:28 · MS 2016

항공대가 대한항공과 연계과정이 따로 있어서 민항사하시려면 항공대가 더 나을것같아보입니다

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아메리까노 · 747186 · 17/06/20 00:04 · MS 2017

근데 공사를 수단으로 삼으면 거의 그라운딩 한다네요.
그리고 한 말씀 더 드리자면 저희 아버지께서 대한항공 파일럿 기장이신데 꼭 항공대나 한서대 안나오셔도 파일럿 하실수있으세요 저희 아버진 한양대 나오셨어요.

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공사ㅈㅅㅅ · 668712 · 17/06/20 01:14 · MS 2016

학교장추천은 2차접수아닌가요

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공사ㅈㅅㅅ · 668712 · 17/06/20 01:17 · MS 2016

혹시해서 모집요강을 다시 보고왔는데 학교장추천은 2차시험에 작성하는겁니다

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집돌2 · 626475 · 17/06/20 02:01 · MS 2015

공사 23일부터 접수아닌가요??

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강쭐기 · 618910 · 17/06/20 07:05 · MS 2015

저 쪽지좀 확인해주세여ㅜㅜ

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집돌2 · 626475 · 17/06/20 02:02 · MS 2015

공사는 그라운딩당하면 다른병과로 의무복무채워야해서 항공대나 한서대가더좋은거같아요

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247삽자루빠 · 749651 · 17/06/20 13:11 · MS 2017

대학교는 돈이 많이 들고 공사는 돈 하나도 안냄

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서울대정치외교학과 · 721999 · 17/06/23 00:33 · MS 2016

ㅎㅁ? ㅈㄷ?

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한국교육과정평가원 · 697903 · 17/06/25 22:23 · MS 2016

https://orbi.kr/00012266917
이거 읽으세요

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사공사공 · 573665 · 17/07/25 22:33 · MS 2015

공사 조종특기 10프로만 부여된다는 식으로 말씀하신것 같은데 절대 아니구요 항공대입장에서 쓰신 글이라 다소 친항공대쪽으로 편향되어 글 쓰시는것 같다고 말씀드리고 싶네요

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수리가100 · 447788 · 17/08/04 00:40 · MS 2013

올바르게 정정 했습니다 조종특기 10프로 부여 아니고 공사출신 50전후인거 저도 압니다.

민항파일럿 목표로 공사 갔을경우에 고등교육까지의 수료율을 말한겁니다.

그리고 민항파일럿으로써의 입시입학은 편향을 논할거없이 항공대나 한서대쪽이 맞는분야 맞습니다.

애초에 민항파일럿되겠다고 공사가는것은 100% 분야가 다르다고 말할수없겠지만 수치상으로만봤을때 100% 얘기고,

공군사관학교의 설립취지에 반하고, 애초에 공군조종사를 육성하는 기관이기때문에 분야가 다른거 맞습니다.

통계적으로 1년간 FSC에 입사하는 파일럿 수치만 봐도 항공/한서가 압도적입니다. 의무복무기간 10년넘어서 파일럿 배출이

적은것이다. 라고 말씀하시면 그부분 자체가 아예 분야가 다른겁니다.

저도 입시할때 공군사관학교 시험보앗고, 합격했으나 전역하시고 지금 라인에서 기장하고있는 아버지 말씀듣고 공사로 입학

하지않고 항공대로 입학한겁니다. 공사에서 공부하고계시는 생도분들이나,고등교육 수료하시고 조종간잡으신분들중에

민항파일럿 생각하고있는분 많이 드뭅니다. 절대 민항파일럿 생각하며 생도생활,비행교육 절대못버팁니다.

오르비에도 민항파일럿 꿈꾸는 학생들 많으나, 파일럿이라는 직업이 상당히 폐쇄적이라 정보를 얻기 힘듭니다.

그런부분에 있어서 정확한 진로와 분야,취지에 맞는 학부를 소개해준겁니다.

결론적으로 민항파일럿 꿈꾸면서 공사 가지말라는 의도를 품으며 쓴글입니다.

제가 처음글을쓸때 조종특기부여 10% 내외라고 글을쓴것은 100% 저의 잘못이고 제 생각과 다르게 글을쓴거지만,

다만 민항파일럿의 꿈을 안고 공사에 입학하지않고 항공/한서 가는것은 편향된 생각,편향된 정보가 아니라

그게 맞는 행동이고 맞는 생각인거 맞습니다.

공군사관학교는 절대 민항파일럿의 꿈을안고 조종특기부여받고 타임빌딩하는

그런 호락호락한 학교가 아닙니다.

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